国产车同款插混系统，探界者Plus首发，上汽通用的翻身仗打起来了

3月27日,上汽通用汽车旗下雪佛兰品牌正式对外宣布,其首款智能插电式混合动力SUV车型的命名为探界者PLUS。这款车型将在今年上市,是雪佛兰品牌在新能源领域的重要战略车型。

全新探界者Plus在外观设计上采用了雪佛兰最新一代设计语言,整体风格更加时尚动感。它将提供运动化的RS版和越野风格的ACTIV版两种不同内外饰设计风格。

其中,ACTIV版本更侧重于越野取向,悬挂系统调校偏硬朗,搭配的是更大尺寸的铝合金轮圈和全地形越野胎,以适应复杂地形驾驶。而RS版本则注重日常路面驾驶表现,选装运动化的轮圈套件和轮胎。两个版本在车灯和进气格栅造型上也有所区别,ACTIV版采用了加宽黑色蜂窝状大进气格栅,RS版则加入了更多运动化元素。

车身尺寸方面,全新探界者Plus长宽高分别为4653/1902/1667mm,轴距2730mm,定位于紧凑型SUV级别。在尾部设计上,它延续了前脸的分体式灯组设计和层次分明的造型,没有采用目前常见的贯穿式尾灯设计,保持了独特的风格。

内部空间,新车采用了全新的家族化设计风格,中控台上集成了11英寸数字液晶仪表盘和11.3英寸中控大屏,方向盘为三辐式,并支持智能驾驶辅助系统。

动力总成方面,探界者Plus将首次搭载上汽通用汽车新一代PHEV智电插混技术。根据工信部申报信息,它将由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成插电式混合动力系统,发动机最大功率127千瓦,电动机最大功率140千瓦,整体系统综合工作可实现高效和强劲的动力输出表现。

电池方面,该车采用了来自青海弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池组,虽然具体的纯电续航里程暂未公布,但据推测应该会超过100公里的水平。与此同时,雪佛兰还计划基于奥特能纯电平台推出纯电动版的探界者Plus车型。

Auto视界点评:上汽通用开始在插电混动市场发力了，前段时间还有关于全新GL8将推出插电混动车型的消息，现在雪佛兰的探界者Plus也要来了。作为传统厂家，发动机效率这块肯定是一个优势，与此同时，P1+P3电机布局再搭配上大容量电池。能够保证到便电驱化的插电混动系统能带来不错体验。

随着插电混动车型的受众面越来越广，上汽通用这批全新的PHEV车型，也许能帮他们打一场漂亮的翻身仗。