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哪吒张勇:如果一周只卖100台,早就造反不干了电动势

发布时间:2024-04-21 04:44:44 来源:易车网阅读量:6272次   

近几天,四月第一周的新势力销量榜单,如期被披露出来,从整个榜单来看,大家表现都不太好。这也不难理解,毕竟有清明假期这个客观因素存在。

虽说如此,榜单里的某些品牌依然获得不少特别关注,比如依然在榜单首位的理想汽车、最近加入战场的小米汽车,以及销量垫底的哪吒汽车。

是的,哪吒汽车再一次成为了大家热议的焦点,这次是因为第一周卖了94辆,在17个新势力品牌里面垫底。

看到这个数据,《电动势》编辑第一时间是感到疑惑,毕竟,三月哪吒汽车可是卖了8317辆,环比增长36.7%,增长势头不错,怎么到四月第一周就这么惨,这不合常理。

很快,哪吒汽车也注意到了这个“误解”,并出来辟谣。

4月10日,哪吒CEO张勇在社交平台发文,除了辟谣销量数据,还披露了哪吒汽车目前的一些造车进展,主要有四点:

第一,4月份,截止4月9日晚八点,共交付1389台;

第二,海外车辆陆续到达港口,本月海外整车交付预计超过3000台,不算KD件出口;

第三,桐乡工厂生产线改造终于接近尾声,本月中旬,总装一线逐步恢复产能,L将会批量下线交付;5月上旬,总装二线将装配调试完毕,启动生产;

并且,张勇还在该文下的评论区回复网友称:“交付是卖给客户上牌车辆数。这么多渠道,如果一周只卖100台,早就造反,不干了。”

与此同时,哪吒汽车的官方平台,也在4月11日晚发布销量短视频,证明七天交付量过千,不是一百台都卖不到的车企。

官方强有力地回复,以及详细数据的发布,让那张“问题榜单”不攻自破。

从去年底以来,哪吒汽车就饱受业内质疑,若想打破这些质疑,哪吒汽车唯有进一步突破市场,把曾经的荣耀重新拿回来。

下一款新车——哪吒L的市场表现,将变得十分重要。

据悉,配备“冰箱彩电大沙发”的哪吒L,将于4月20日正式上市,新车主打增程版,其采用宁德时代的40.27度神行大电池,以满足用户对续航里程和电池安全、寿命的需求。

对于哪吒L,张勇说:“基本能够满足一周不用充电,远程出行可以使用纯电加增程发电的方式,对于普通老百姓每周出行200-300公里左右的这个需求是完全可以满足的。”

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