在当下汽车市场风起云涌、竞争日趋激烈的浪潮中,各大车企纷纷亮出杀手锏,以期在年轻消费者心中占据一席之地。然而,在这场看似无休止的“内卷”大战中,奇瑞却以其全新力作——iCAR 03,展现出了不一样的风采。值得一提的是,新车经历了两次预售才正式上市,同时价格也是一降再降,如今新车共推出6款车型可供选择,其售价区间为10.98-16.98万元,一起来看看吧。
外观方面,新车外观采用了比较硬派的“方盒子”设计,整体看起来十分板正,棱角分明,给人一种越野霸气感。其中前脸设计非常“硬”,大量平直的线条修饰,加上比较狂野的前杠,彰显力量感;新车大灯组设计比较有新鲜元素,“i”型的设计点亮后极具辨识度,同时车头中央位置也采用了类似“i”的标识LOGO,很可能在彰显其身份。
侧面部分则比较规矩,大量的平直线条修饰,把“方盒子”的车身特征表现明显,其中车顶和车窗布局也非常的“正”,并且车身四周均采用了黑丝饰条装饰,配合外凸的轮拱,给人的感觉就是一个“硬”字;此外,新车还提供了18/19英寸的轮毂,造型上提供多样选择,同时门把手也采用了隐藏式设计。尺寸方面,新车长宽高分别为4406*1910*1715mm,轴距2715mm,定位为紧凑型SUV,与比亚迪元PLUS相比尺寸相当。
尾部设计,新车尾部设计还是离不开“硬派”两字,最直观的就是身背“小书包”,同时也采用了侧开门方式,搭配粗犷的后杠,看起来极具硬派越野SUV的气质;此外,尾灯同样采用了竖向布局,呈“i”字造型,点亮后辨识度非常高。值得一提的是,新车提供了多款年轻的车身配色可选,比如果然白、确实黑、有点灰、真烦银、我好蓝、不蕉绿等6种,非常个性化。
动力方面,奇瑞iCAR 03采用了双电机和后置单电机的设计,其中单电机版最大功率达到135千瓦,峰值扭矩高达220牛·米,而双电机版则搭载了前70千瓦和后135千瓦的电机组合,系统总功率达到了205千瓦,峰值扭矩高达385牛·米,并且还配备了iWD智能电动四驱系统,并支持坦克转弯和蠕行模式。除了强大的动力性能,奇瑞iCAR 03在续航方面也有着不俗的表现,其中不同车型分别配备了50.63、65.69和69.77千瓦时的磷酸铁锂电池组,根据CLTC工况下的测试,纯电续航里程分别可达401、472和501公里。
值得一提的是,新车在底盘方面也有不俗表现,前麦弗逊、后H臂多连杆+液压衬套底盘结构的加持,能为新车提供更卓越的操控性和舒适性,而且全铝多腔笼式车身的加入,更能提升新车的越野性能和市场竞争优势。
总的来说,奇瑞iCAR 03不仅是一款价格亲民的新能源汽车,更是一款集动力、续航、操控和舒适于一身的全方位驾驶体验之作,它的出现,无疑将为新能源汽车市场带来新的活力和竞争态势。此外,据官方介绍,新车还提供多种改装案例,并且后期也会同步售卖,对此你有什么看法?
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