开航以来首次买新飞机，大湾区航空将订购15架波音737-9

3月3日，香港新成立的客运航空公司——大湾区航空宣布订购15架波音737-9飞机。该订单还包括5架波音787梦想飞机的购买意向，以支持大湾区航空启动国际远程航线服务的长期规划。

大湾区航空方面表示，计划利用波音737-9的更大运力和更远航程来降低运营成本、拓展航线网络。未来，737-9飞机将成为大湾区航空机队的骨干机型，支持其在香港与亚太以及中国内地的主要城市之间开通更多航线。

目前，大湾区航空运营三架737-800飞机，从香港飞往曼谷、台北、东京和首尔四个目的地。购买737-9飞机后，其仍是全波音机队承运人。据悉，本次订购的737-9飞机交付之前，大湾区航空还计划引进更多的737-800来满足发展需求。

737-800飞机是波音设计生产的一款双发涡扇中短程窄体客机，属于波音737NG系列。但是该机型现在已停产，大湾区航空所运营的三架737-800飞机均是从其他航空公司购买的退役二手飞机。

而737-9（又称737 MAX 9）为波音737 MAX系列飞机。波音方面表示，737 MAX家族经济性更好，与其替换的飞机相比油耗和排放降低了20% 。

具体到737-9飞机，该款客机在两舱布局下可以搭载超过190名乘客，航程可达3300海里（约6112千米），可提供更大的运力和更强的航线网络盈利能力。

大湾区航空定位为低成本航空公司，主要瞄准香港往返内地、亚太地区的航空市场。波音737-9飞机所具有的燃油经济性更佳、载客量更大等特点，或许是大湾区航空选择订购该机型的重要原因。

大湾区航空于2020年7月开始筹备，前后历时两年，2022年7月23日迎来首趟正式载客航班。开航初期，大湾区航空每周运营两班香港往返泰国曼谷的航班。当年的12月份，大湾区航空又推出香港-台北航线，进一步扩展飞行网络。2023年，其航线网络扩展至东京、首尔两个东北亚国家的城市。

截至目前，大湾区航空并未与内地城市通航。2022年8月，有消息称大湾区航空获批5条内地城市航线，去往北京、上海、杭州、武汉和成都，预计最早在当年10月1日开航运营。不过之后该计划不了了之，至今没有新进展。

根据大湾区航空获颁的牌照，可营办编定航程的104条航线，在香港运载乘客、货物或邮件，无限次往返香港国际机场。

这104条航线中，有48个属于内地航点，其余涉及日本、韩国及东南亚等航点。从内地航点覆盖范围来看，既包括北京、上海等一线城市，也有成都、厦门、潍坊、盐城、徐州等二、三线城市。